广州股票配资公司

当前位置: 股票配资 » 资讯 » 国际观察 » 正文

又一座创世界纪录的“四川桥”! 合江长江公路大桥主梁合龙

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-21  浏览次数:0
核心提示:又一座创国际纪录的“四川桥”来了!5月18日上午11时,跟着最终一块桥面梁精准装置到位,国际最大跨径飞燕式
 

  又一座创国际纪录的“四川桥”来了!5月18日上午11时,跟着最终一块桥面梁精准装置到位,国际最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥主梁顺畅合龙,标志大桥建造获得严重阶段性发展,为2020年末建成通车奠定坚实基础。

  主跨507米系国际上最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥

  在泸州市合江县,正在如火如荼建造的合江长江公路大桥横跨长江南北两岸,远远望去,大桥似一只轻盈的飞燕展翅长江两岸,南连合江县主城区北接合江县白米镇。这是合江县第一座当地公路长江大桥,一起也是合江县脱贫攻坚关键性民生工程。将成为衔接合江老城区南岸和新城区北岸的重要通道,完全完毕两岸大众摆渡过江的前史。

广州股票配资公司  四川省公路规划勘测规划研究院有限公司高级工程师浩瀚告知记者,合江长江公路大桥由四川省公路勘测规划研究院有限公司(简称四川公路规划院)完结勘测规划。项目预算总投资5.1亿元,桥梁主跨507米,是国际上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥,主桥长668米,全桥总长1420米,选用一级公路规范,规划速度60公里/小时。

广州股票配资公司  大桥规划为自平衡系统的飞燕拱结构,结合地势、水文和通航等特色,选用无支架缆索吊装、斜拉扣挂法装置主拱。“这座桥选用由四川公路规划院创始的钢管混凝土拱桥,在桥梁结构技术上也再次刷新纪录,成为国际上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥(主跨507米),与其他桥型比较,下降建安费用约9000万元。”浩瀚告知记者,“四川桥梁规划师们悉心技术开发,数十次的实验,十年磨一剑,完成国际初次在钢管混凝土拱桥的主拱主管内灌注C70自密实微胀大泵送混凝土,有用进步承载才能、节省工程造价。”

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
网站股票配资 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言 | RSS订阅
Powered by DESTOON